Uno scooter così poteva essere soltanto Benelli. Unico, fuori dagli schemi, Macis non è il solito scooter a ruota alta, ma il frutto di un approccio completamente nuovo e originale al segmento più interessante del mercato italiano.
Macis vince grazie a una perfetta combinazione di ingredienti. L’unicità delle sue linee spicca da ogni punto di osservazione: il frontale è aggressivo e dinamico; lo scudo ospita il marchio Benelli, a impreziosire l’impatto di questa sezione; il codino è compatto e slanciato. L’attenzione al design emerge anche dal portapacchi e dal look molto sportivo delle ruote a razze, come dalla cura riservata al disegno del carter della trasmissione. Il manubrio in lega di alluminio, poi, è del tutto inconsueto per uno scooter: elegante ed ergonomico, rimane completamente a vista.
Proposto in due cilindrate, 125 e 150, con motorizzazione a 4 tempi, distribuzione a due valvole e raffreddamento a liquido, Macis garantisce consumi molto interessanti, a tutto vantaggio dell’economicità d’esercizio. Le ruote da 16” significano sicurezza ma anche rapidità nei cambi di direzione e piacere di guida, irrinunciabile su ogni prodotto Benelli, moto o scooter.
La dotazione è davvero completa: il portapacchi è di serie ed è predisposto per il montaggio di un pratico kit bauletto, il vano sottosella è particolarmente capiente, avantreno e retrotreno ospitano freni a disco di grande diametro. Infine monta due cavalletti, laterale e centrale, che permettono di parcheggiare lo scooter senza difficoltà in ogni situazione.
Macis però non punta soltanto su immagine e qualità della componentistica, ma anche sulla grande attenzione alla dinamica. Per un’esperienza di guida che non si dimentica. Merito delle ruote da 16”, del telaio sportivo e dei brillanti monocilindrici 125 e 150.
Macis è proposto sia nella versione 125 che nella versione 150 a 2.090 euro f.c.
I colori disponibili sono nero e bianco.